P17D500 Клапан сцепления делительного механизма 2, механическая неисправность

[wagner]

Клапан сцепления делительного механизма 2, механическая неисправность

Предупреждения и информация

Информация

Клапан сцепления делительного механизма 2 расположен вместе со жгутом проводов и блоком управления на блоке КПП

Условия диагностики

Переключающий клапан сцепления получает команду открытия
Зажигание включено
Диагностика выполняется непрерывно

Условия регистрации неисправности

После заполнения сцепления давление сцепления находится ниже заданного порогового значения
Переключающий клапан сцепления делительного механизма 2 не открывается или не закрывается

Контролируемый компонент или система

Переключающий клапан сцепления 3, делительный механизм 2, сцепление 2

Указания по поиску неисправностей

Неисправность переключающего клапана сцепления
Неисправен блок управления КПП

Функциональные ограничения

Малый/большой аварийный режим делительного механизма
Движение возможно только с делительным механизмом 1

 

[wagner]

Автомобиль переходит в аварийный режим, сопровождаясь резкими скачками оборотов при переключении передач (чаще всего во время активной езды). Могут появляться ощутимые удары при включении режима "драйв" или "реверс".


При проведении электронной диагностики обычно фиксируются следующие ошибки:

• 8962 или P17D7 00 (032) — Сцепление 2, слишком большое давление, избыточное давление в фрикционе 1/2.
• 8961 или P17D5 00 (044) — Клапан 3 в части коробки передач 2, механическая неисправность.
• 8349, 8346, 8345 или P060A (101) — Блок управления, внутренний контроль процессора, сбой в работе.