VW P175F P176F DQ500 не проходит базовую после замены датчиков давления

[wagner]

DSG 0BH (0DL300012N 2110) После замены датчиков давления и ошибок P1735, P1736 обычно на дизельном автомобиле коробка не проходит базовку, слетает в самом начале и выдает ошибку P175F или P176F (Сцепление самопроизвольно замыкается), не едет вперед или назад. Многократное повторение базовой как на прогретую или холодную, попытки ездить и адаптировать на ходу не дают результата.

Эта проблема обычно на дизельных автомобилях с DSG DQ500

При длительной эксплуатации автомобиля на неисправных датчиках, адаптация корректировка в прошивке DSG смещается до предела и после замены датчиков не может вернуться в начало. Решение или ставить новую плату или править дамп.

Есть решение с правкой прошивки.
Нужно вычитать 82 модулем PCM прошивку.
Присылайте вычитанную пару.
Поправим Еепром с рабочими данными и можно писать обратно.
Машина должна пройти базовую установку!



Все новые платы с 2021 года с высоким T Prot !!!!
НЕ КЛОНИРУЮТСЯ!

Рекомендуется так же обновить софт кпп на последний.
Ниже таблица прошивок.

 

[wagner]

Несколько слов про епром:
Всего 8 блоков епромов. если меняешь 1 он его бракует и записывает последнюю рабочую версию. если меняешь все 8, то ошибка 06030 - повреждение епрома.
7 из них с данными и 1 пустой с начальной разметкой. При каждом изменении в епроме, последняя актуальная версия записывается в подготовленный пустой блок, а следующий блок стирается и так по кругу.
При любом изменении актуального блока, он бракуется и записывается последний нетронутый блок. Если все блоки тронутые. В памяти постоянная ошибка данных eprom. При использовании PCM в пустоту пишется pcmflash Всяко лучше чем мусор от старого епрома с накопленными ошибками и адаптациями. Внести изменения в епром штатными средствами. ODIS Но кроме как на 27 09 блок не отвечает на разблокировку уровня доступа. (а этих блока 27 09 - это доступ на кодировки). Возможно эти блоке вовсе не поддерживают адресное чтение и запись через штатное ПО.
Посему берём чистый калиброванный под блок с новыми датчиками, тем самым устраняя на время погрешность. Со временем мусор снова будет в епр, что равняется приблизительно гарантийному пробегу или сроку автомобиля!

 

[Valeriy]

Здравствуйте. Аналогичная проблема. Не адаптируется DQ500 на Skoda Kodiaq 2.0 дизель. Епром и флеш прикрепил. Читал PCMFlasher 82 модулем.
Модуль: VAG: DQ380/381/500 (0DE/0DL/0GC)
Идентификация
Каталожный номер: 0DL300012N
Версия ПО: 2621
Компонент: GSG DQ500
Аппаратный номер: 0GC927711G
ASAM: EV_TCMDQ500021
Параметрия: FL_0DL300012N_2621_iPBM.par
VIN номер: XW8LJ6NS9JH404459
Кодировка: 0014
Программирований: 3
Тип ЭБУ: DQ381/DQ500 Bosch
Выполнено

 

[alexeev88]

Добрый день. У меня аналогичная проблема. Плата на Skoda Kodiaq 2.0 дизель 0DL300012N 2110 . После замены датчиков отказал первый ряд и ошибка P175E.

 

[wagner]

Здравствуйте. Поправленный дамп в личке.

 

[Gin]

Здравствуйте. Та же проблема, можете помочь?
Идентификация
Каталожный номер: 0DL300012N
Версия ПО: 2110
Компонент: GSG DQ500
Аппаратный номер: 0GC927711G
ASAM: EV_TCMDQ500021
Параметрия: FL_0DL300012N_2110_iPBM.par
VIN номер: XW8LJ6NS0KH414329
Кодировка: 0014
Программирований: 2
Тип ЭБУ: DQ381/DQ500 Bosch

 

[Dmitriy-20]

Добрый день! У меня такая-же ошибка по коробке, если не трудно помогите отредактировать дамп.

P175F P176F DQ500 не проходит базовую после замены датчиков давления​

VOLKSVAGEN TIGUAN 2017 ГОДА. Дизель
VIN: XW8ZZZ5NZHG207415
Кодировка: 0014
Boot: bh1g0301
Аппаратный номер: 103442026600
MCU: R5F72549R
Flash: 2560KB
Eeprom: 128KB
Тип Эбу: DQ500 Bosсh
вычитал 82 модулем PCM прошивку.